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兰州机场T1+T2面积8.9万平方,。,。,。米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+/****,,,;/T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途εïз旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发,,,;达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁ʕ•̫͡•ོʔ木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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北京、上海、广州是3大全方位门&#;,,,;,&#;,&#;户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌ᕱ ᕱ鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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阿拉木图人口近200万人&#;,&#;,&#;，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的ʚɞღღ零头。” 李瀚明认为，换个角,,,;度，差距就是上升的空间。